Ich bin Namik Sarikaya, arbeite seit ungefähr 27 Jahren bei Volkswagen.
IG-Metall Vertrauensmann.
Mein Name ist Lars Hirsekorn.
Ich arbeite seit 1994 bei Volkswagen in Braunschweig.
Mein Name ist Thorsten Donnermeyer.
Ich bin seit über 40 Jahren jetzt bei VW beschäftigt
und bin da in der Produktion beschäftigt.
Ich bin auch Mitglied der Vertrauenskörperleitung
Wir haben uns, in der letzten
Vertrauensleute-Vollversammlung ist das Thema aufgekommen,
dass wir die Rüstungsindustrie bei Volkswagen nicht haben wollen
und dass wir dagegen was tun müssen.
Wir haben jetzt einen Aufruf gestartet,
dass wir nicht damit einverstanden sind, dass bei Volkswagen
jetzt immer mehr Rüstungs- produktion in die Werke reinkommt.
Das Bündnis hat ne ziemlich große Spannbreite.
Man bezieht sich praktisch in dieser Petition auf die
IG-Metall Satzung §2 für Frieden und Abrüstung.
Und wir fordern unsere Gewerkschaft auf,
sich dieser Militarisierung entgegenzusetzen,
sowohl im Betrieb als auch außerhalb des Betriebes.
Wir haben ja eine Beschäftigungssicherung
“erkauft” letztes Jahr und jetzt wird halt immer mehr
von der Konzernebene, von den Aktionären darauf gedrungen,
dass hier Waffen produziert werden,
weil sich damit mehr Rendite machen lässt.
Der Gewerkschaftsfunktionär, unser Vorsitzender Oliver Dietzel,
tritt in verschiedenen Veranstaltungen auf und ruft dazu auf,
dass die Leute sich in der Rüstungsindustrie bewerben.
Die suchen Arbeiter.
Und wir sind aber der Meinung, wir wollen keine Waffen produzieren,
kein Mordwerkzeug, sondern wir haben eine zivile Fertigung
und dabei wollen wir auch bleiben.
Wir würden lieber Straßenbahnen bauen,
wir würden lieber Busse bauen für öffentlichen Verkehr,
aber nicht irgendwelche Raketenbauteile!
Brot und Butter oder Kanonen
- beides geht halt nicht.
Und wenn man auf Kanonen setzt, dann gibt es halt kein Brot
und keine Butter mehr.
Und das ist mit uns nicht zu machen.
Wir werden als Arbeiterinnen und Arbeiter nur darunter leiden.
Tatsächlich ist auch
Ford der Initiator oder der Zünder gewesen.
warum wir gesagt haben, wir müssen es auch tun.
Dort haben die Vertrauensleute mehrheitlich für diese Petition gestimmt.
Und Ähnliches ist bei ZF in Hannover passiert
und wir bei VW haben das auch versucht in die Gremien zu tragen.
Und dadurch ist eben diese Unterschriftenliste
diese Petition entstanden, und wir sind auf einen ganz guten Weg.
Es haben einige höhere Funktionäre
auch viele Kolleginnen und Kollegen dort unterschrieben.
Wir versuchen die Unterschriften
wirklich händisch zu sammeln. Das heißt,
wir haben jetzt keine klassische Petition gestartet
via Internet, sondern wir haben wirklich Unterschriftenlisten
und versuchen, mit den Kolleginnen und Kollegen ins Gespräch zu kommen.
Das ist uns das Wichtige:
mit den Leuten ins Gespräch zu kommen, die Diskussion zu führen.
Und ja, das läuft im Moment sehr gut.
Die Situation bei Volkswagen, das ist auch bekannt,
dass da eine Krise die andere Krise jagt,
dass ungefähr 35.000 bei Volkswagen Kernmarke
und 15.000 weitere in anderen Marken abgebaut werden sollen
bis 2030.
Und diese Situation nutzt das Unternehmen natürlich
gegen die Kollegen, um ihnen so die Keule zu zeigen.
Entweder zieht ihr jetzt mit, oder ihr werdet arbeitslos.
Das ist die Keule, die geschwungen wird.
Natürlich gibt es viele, die sagen: Naja,
bevor ich arbeitslos werde, würde ich auch Rüstungsgüter produzieren.
Aber es gibt schon sehr, sehr viele, die sagen: Da haben wir lange
darauf gewartet, dass diese Diskussion überhaupt erst mal anfängt.
Bisher wurde ja auch einfach dazu geschwiegen
und man hat das so hingenommen.
Und wir fordern
eine Debatte innerhalb der Belegschaft und innerhalb der Gewerkschaft.
Also mir kommt es ein Stück weit so vor,
es gibt ja dieses Zitat von Bertolt Brecht: “Erst kommt das Essen
und dann kommt die Moral.”
Und wenn man auf die Automobil- und Zulieferindustrie schaut,
dann ist es so, man hat den Menschen das Essen genommen
und viele verlieren dann natürlich auch ihre moralischen Ansprüche,
weil die Miete weiter bezahlt werden muss.
Die Kinder wollen eventuell auf Klassenfahrt.
Ich habe mich jetzt neulich mit einem Kollegen
eine Diskussion gehabt darüber.
Er meinte: Wart's doch erstmal ab, Thorsten
bis es so weit ist.
und ich denke, wenn wir abwarten bei VW,
und sind mit der Produktion angewiesen auf Kriege,
dass das alles so stabil bleibt, und angewiesen
darauf, dass man damit Geschäfte macht,- dann ist es zu spät!
Ja, es ist erstmal nur so ein loser Zusammenhang
der diskutiert hat und gesagt hat
Irgendwas müssen wir versuchen in die Wege zu leiten,
so kann es ja nicht weitergehen, dass einfach gesagt wird:
Naja, Osnabrück, das machen wir jetzt entweder zu
oder wir packen da Rüstung rein, ne andere Alternative gibt es nicht.
Und da ist unsere Forderung schon,
dass es eine andere Alternative geben muss.